На «НЕФАЗе» избран состав Совета молодёжи
В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, в рамках конференции молодых работников был избран состав Совета молодёжи.
Всего поступило 13 заявок от нефазовцев, желающих стать молодёжными лидерами завода. Всех кандидатов распределили по четырём направлениям: научно-проектному, культурно-массовому, информационному и спортивному.
По результатам открытого голосования все заявившиеся вошли в состав Совета молодёжи. Его председателем стала инженер-технолог бюро главного энергетика Вероника Идиятуллина, а зампредом – специалист по пожарной безопасности службы охраны труда и промышленной безопасности Никита Потёмкин.
Значимость этой конференции отметил генеральный директор «НЕФАЗа» Владимир Курганов. «Сегодняшнее событие очень важное, и в первую очередь для вас, потому что вы – будущее завода, – обратился он к коллегам. – Избранный вами молодёжный комитет станет вашим голосом. Он будет доводить до руководства ваши проблемы, ваши идеи, ваши пожелания».
Сегодня молодёжному направлению на «НЕФАЗе» уделяется большое внимание. Так, параллельно с созданием Совета молодёжи по инициативе генерального директора компании также формируется кадровый резерв управления среди молодых работников (до 35 лет). Для прошедших отбор будут подготовлены индивидуальные планы развития с организацией обучения, командировок, участия в проектной деятельности. Программа обучения будет рассчитана на три года.
В целом, на примере российских предприятий можно уверенно сказать, что знания и амбиции нового поколения россиян востребованы на промышленных площадках страны. Выбирая работу в сфере промышленности, российская молодёжь делает уверенный выбор в сторону дальнейшей всесторонней самореализации, есть возможность быть частью масштабной работы по укреплению технологической независимости страны.
Следующая новость: Сотрудники Группы ОАТ получили награды.
- 5557-2304013
- Опора шаровая в сб.5557-2304013 (высота шейки 70мм)
- 6361-1602510
- Гидроцилиндр сцепления Урал
- 375-3507015
- Колодка стояночного тормоза (старого образца)
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.